Отпуск экипажу судна предоставляется во внеэксплуатационный период.
Оплата трудового отпуска экипажу рассчитывается отдельно по командному и по рядовому составу:
,
п - продолжительность отпуска, мес.
Оплата труда экипажа в период ремонта рассчитывается отдельно по командному и по рядовому составу:
Таблица 3 Формирование фонда оплаты труда экипажа во внеэксплуатационный период.
|
Наименование показателей |
Методика расчета |
Значение, руб. |
|
1. Оплата трудового отпуска экипажу |
| |
|
- Командный состав |
28258*1,5*4 |
169548 |
|
- Рядовой состав |
15712*1,5*10 |
235680 |
|
Всего на оплату отпусков |
405228 | |
|
2. Оплата труда экипажа в период ремонта |
| |
|
- Командный состав |
28258/100*80*1*4 |
90426 |
|
- Рядовой состав |
15712/100*80*1*4 |
125696 |
|
Всего на оплату труда в период ремонта |
90426+216122 |
216122 |
|
ИТОГО |
216122+405228 - |
621350 |
ФОТ=ФОТ(экспл)+ФОТ(внеэкспл)
Читайте также >>>
Разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности предприятия на основе стратегического анализа
В
период формирования рыночных отношений в России происходит коренное
преобразование экономики страны, каждой отрасли, каждого предприятия. В этих
сложных условиях, как никогда важно и необходимо повышать научную
обоснованность разрабатываемых решений, по ...
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Автомобильный транспорт в России обслуживает все
отрасли народного хозяйства и занимает одно из ведущих мест в единой
транспортной системе страны. На долю автомобильного транспорта приходится свыше
80% грузов, перевозимых всеми видами транспорта вместе взятыми, ...