Большой размер прибыли может достигаться ценой значительных затрат. Поэтому обобщающими показателями для оценки деятельности предприятия используются показатели рентабельности.
Рентабельность производственной деятельности (окупаемость издержек) определяется отношением валовой, облагаемой налогом прибыли, чистой прибыли к сумм затрат реализуемой (произведенной) продукции:
, (1)
где Rз - рентабельность реализуемой продукции, %;
Спр - полная себестоимость реализуемой продукции, тыс. руб.;
П - прибыль (валовая, налогооблагаемая, чистая), тыс. руб.
Этот показатель определяет величину прибыли с каждого рубля, затраченного на производство и реализацию продукции.
Показатель определяется на весь объем продукции и по отдельным видам продукции. При расчете рентабельности по отдельным видам продукции прибыль от реализации данного вида продукции сопоставляется с полной себестоимостью этого продукта.
Следующий показатель - это рентабельность продаж. Рентабельность продаж определяется делением прибыли от реализации продукции (работ, услуг) или чистой прибыли на сумму полученной выручки:
, (2)
где Р - рентабельность продаж, %;
П - прибыль от реализации продукции (работ, услуг) или чистая прибыль, тыс. руб.;
В - сумма полученной выручки, тыс. руб.
Этот показатель характеризует эффективность предпринимательской деятельности и определяет величину прибыли с рубля продаж.
Рентабельность капитала исчисляется отношением прибыли (балансовой, валовой, чистой) к среднегодовой стоимости всего инвестированного капитала или отдельных его составляющих:
, (3)
где Р - рентабельность инвестируемого капитала, %;
П - прибыль (балансовая, валовая, чистая), тыс. руб.;
К - инвестированный капитал (собственный, заемный, основной, оборотный, производственный), тыс. руб.
Показатели рентабельности позволяют судить об экономической деятельности предприятия и о возможностях расширения и обновления производства за счет собственных накоплений.
Читайте также >>>
Расчёт и анализ расходов по содержанию самоходного судна
Российская Федерация располагает значительными
условиями и ресурсами для развития внутреннего водного транспорта. В
европейской части существует единая глубоководная система. Внутренний водный
транспорт не требует постройки путей, очень удобен для перевозки масс ...
Разработка детали фланец и ее экономическое обоснование
Данная курсовая работа состоит из двух частей. В первой части
дан анализ экономической целесообразности новшества введенного в конструкцию
форсунки судового двухтактного дизеля ДБ - 64, исходя из условий повышения
долговечности и надежности конструкции, как важ ...