Анализ ликвидности баланса в таблице 16.
Таблица 16 - Анализ ликвидности баланса в тысячах рублей
|
Актив |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
Пассив |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
Изменение (+,-) | ||
|
2010 год |
2011 год |
2002 год | ||||||||
|
А1 |
466 |
415 |
350 |
П1 |
4079 |
3033 |
1941 |
-3613 |
-2618 |
-1591 |
|
А2 |
1740 |
1670 |
1428 |
П2 |
0 |
0 |
1740 |
1670 |
1428 | |
|
А3 |
3943 |
3506 |
3168 |
П3 |
0 |
0 |
3943 |
3506 |
3168 | |
|
А4 |
9 |
0 |
П4 |
2079 |
1925 |
3005 |
-2070 |
-2386 |
-3005 | |
В 2010 году соотношение групп активов и пассивов следующее:
А1<П1 А2>П2 А3>П3 А4<П4
В 2011 году:
А1<П1 А2>П2 А3>П3 А4<П4
В 2012 году:
А1<П1 А2>П2 А3>П3 А4<П4
Выполняются практически все условия абсолютной ликвидности, кроме первого. Сопоставление итогов А1 и П1 отражает соотношение текущих платежей и поступлений, это соотношение показывает то, что наиболее срочные обязательства значительно превышают наиболее ликвидные активы. Это свидетельствует о существенном недостатке абсолютно ликвидных средств.
Читайте также >>>
Планирование и организация производства продукции
Машиностроение является ключевой отраслью народного хозяйства,
обеспечивающей разнообразные потребности общества и отдельного человека
благодаря производству машин, оборудования, приборов. От результатов
деятельности промышленного предприятия зависят экономическ ...
Расчёт и анализ расходов по содержанию самоходного судна
Российская Федерация располагает значительными
условиями и ресурсами для развития внутреннего водного транспорта. В
европейской части существует единая глубоководная система. Внутренний водный
транспорт не требует постройки путей, очень удобен для перевозки масс ...