Стимулирующие доплаты и надбавки к тарифным ставкам и окладам 
показаны в табл. 2.
Таблица 2
|
Наименование показателяРабочиеРССВсего | |||
|
Доплата за раскомандировку |
80626,1 |
11926,4 |
92552,5 |
|
Доплата за проф.мастерство |
0 |
0 |
0 |
|
Доплата за расшир.зону обслуж. |
3930,3 |
0 |
3930,3 |
|
Бригадирство |
315,8 |
0 |
315,8 |
|
Итого |
84872,2 |
11926,4 |
96798,6 |
Фонд основной заработной платы с учётом районного коэффициента:
· рабочие
(1+599867,5)*(2694745,1+850972,2+135735+180974,1+51818+80626,1+3930,3)=
· РСС
(1+174910)*(1051827,3+289149,8+13972+5694+11926,4)=
Итого фонд заработной платы: - у рабочих = 4598984,1 тыс. руб.;
у РСС = 1340977,1 тыс. руб.
Для рассмотрения динамики ФОТ 2009 года по сравнению с 2008, в таблице3 рассмотрим данные по ФОТ за 2008 год.
Таблица 3
Фонд оплаты труда 2008 год
|
Наименование показателей |
Всего |
Рабочие |
РСС |
|
Среднесписочная численность, чел. |
278 |
243 |
35 |
|
Фонд заработной платы |
4356334,3 |
3502985,2 |
853349,1 |
|
в том числе: | |||
|
Зарплата по тарифным ставкам и окладам |
2722081,4 |
2052736,8 |
669344,6 |
|
Размер премии за основные результаты |
832237,1 |
648232,7 |
184004,4 |
|
Районный коэффициент |
568258,6 |
456952,3 |
111306,3 |
|
Доплаты за работы во вредных условиях |
112288 |
103396,8 |
8891,2 |
|
Работы в выходные и праздничные дни |
43096 |
39472,6 |
3623,4 |
|
Стимулирующие доплаты и надбавки: | |||
|
Доплата за раскомандировку |
69006,8 |
61417,3 |
7589,5 |
|
Доплата за проф.мастерство |
0 |
0 |
0 |
|
Доплата за расшир.зону обслуживания |
2993,9 |
2993,9 |
0 |
|
Бригадирство |
315,8 |
315,8 |
0 |
|
Работа в ночное время |
152087,1 |
137858,01 |
14229,09 |
Читайте также >>>
Расходы предприятия состав, методы оптимизации
Расходы
являются одним из основных предметов интереса с точки зрения управленческого
учета, поскольку как раз решения, принимаемые в целях их сокращения, составляют
основной доступный инструмент менеджера в целях повышения эффективности работы
предприятия. Терм ...
Расчет технико-экономических показаний работы буксира-кантовщика Харитонов
Транспорт
- это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера
приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших
результатов науки и техники, гигантская динамическая система, где необходимо
теснейшее взаимодействие часте ...