Заключение
В данной курсовой работе проведен анализ и расчет деятельности буксира-кантовщика «Харитонов», сформированы фонд оплаты труда экипажа, сметы затрат на выполнение работ, рассчитаны финансовые результаты в деятельности судна, экономическая эффективность от внедрения организационно-технических мероприятий.
При общем фонде оплаты труда всему экипажу 2026157 рублей и суточной себестоимости эксплуатации судна 85444 рублей величина прибыли судна за рейс составила -34597 рублей, предприятие нерентабельно. Судно не имеет возможности для развития своей материально-технической базы.
Мною предложены мероприятия для снижения эксплуатационных и внеэксплуатационных затрат. Мероприятия по увеличению использования эксплуатационного срока службы судна, между капитальными ремонтами судовых энергетических установок, и за счёт своевременного проведения профилактических и текущих ремонтов.
Внедрение мероприятий для снижения затрат на выполнение работ на водном транспорте позволило увеличить нормативный срок эксплуатации судна на 10% и сократить прямые затраты по статье 4 «Топливо и материалы» на 5%.
Годовой экономический эффект от внедрения мероприятий составил 680175руб. Срок окупаемости капитальных вложений 0,4 года.
В дальнейшем нужно принять меры по снижению потребления топлива, оснастить судно новым технологическим оборудованием.
Отзыв руководителя курсовой работы
дисциплина_‹‹Экономика отрасли››
(индекс и наименование дисциплины)
специальность_‹‹Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики на водном транспорте››
(код и название специальности)
тема‹‹Расчет технико-экономических показаний работы буксира-кантовщика “Харитонов”›› _
Студент _Пригодин Александр Андреевич группа Эс619в _
(Ф.И.О.)
Курсовая работа выполнена в _полном _ объеме,
(полном, неполном)
в соответствии с требованиями задания на курсовую работу.
Курсовая работа заслуживает оценки _
Руководитель работы / /
(подпись)
« » _20 _г.
Лист регистрации изменений
Предназначен для замечаний преподавателя по выполнению курсовой работы (проекта)
|
Страница |
Замечание |
Дата |
Подпись |
Читайте также >>>
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Автомобильный транспорт в России обслуживает все
отрасли народного хозяйства и занимает одно из ведущих мест в единой
транспортной системе страны. На долю автомобильного транспорта приходится свыше
80% грузов, перевозимых всеми видами транспорта вместе взятыми, ...
Разработка детали фланец и ее экономическое обоснование
Данная курсовая работа состоит из двух частей. В первой части
дан анализ экономической целесообразности новшества введенного в конструкцию
форсунки судового двухтактного дизеля ДБ - 64, исходя из условий повышения
долговечности и надежности конструкции, как важ ...