МХ - средние инвестиционные затраты, Min - минимальные инвестиционные затраты, Мах - максимальные инвестиционные затраты.
Как видно из табл. 3.8. всего необходимо запустить в работу 26 подсистем, средние инвестиции по МФТК УК "Стройсервис" составили: 2 млн.руб.
Сведем все данные по проекту мероприятия МФТК УК "Стройсервис" по 27 интегрированным инвестиционным факторам по трем сценариям в табл. 3.9.
Таблица 3.9 - Проект мероприятия автоматизированная система МФТК УК "Стройсервис" по 27 интегрированным инвестиционным факторам по трем сценариям
|
№ |
Наименование |
МХ |
Min |
Max |
|
млн.руб. |
млн.руб. |
млн.руб. | ||
|
1 |
Итого инвестиции, млн.руб. |
2,3 |
1,9 |
2,8 |
|
2 |
Планируемый рост объема реализации АСУ "МФТК" |
54,0 |
36,0 |
72,0 |
|
3 |
Планируемые затраты на оплату труда (ЗП), премиальный фонд |
1,3 |
1,1 |
1,4 |
|
4 |
Единый социальный налог (ЕСН) |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
|
5 |
Балансовая стоимость инвестиций (БС) |
2,3 |
1,9 |
2,8 |
|
6 |
Нормативный срок службы инвестиций (Т), год |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
Среднегодовая сумма амортизационных отчислений (А=БС/Т) |
0,5 |
0,4 |
0,6 |
|
8 |
Годовая кредитная ставка банка, % |
12% |
8% |
16% |
|
9 |
Проценты к уплате (по кредиту банку за инвестиции) |
0,3 |
0,2 |
0,4 |
|
10 |
Итого затрат |
2,4 |
2,0 |
2,8 |
|
11 |
Прибыль (убыток) до налогообложения |
51,6 |
34,0 |
69,2 |
|
12 |
Налог на прибыль |
15,5 |
10,2 |
20,8 |
|
13 |
Прирост чистой прибыли (ЧП), тыс.руб./год |
36,1 |
23,8 |
48,4 |
Читайте также >>>
Расчет затрат на изготовление детали Кронштейн. Технологический процесс механической обработки
В
современных рыночных условиях хозяйствования экономика машиностроения на
российских предприятиях ведущей отрасли промышленности базируется на основных
вопросах экономических отношений предприятий в условиях постоянно возрастающей
конкурентной среды в рамках м ...
Разработка детали фланец и ее экономическое обоснование
Данная курсовая работа состоит из двух частей. В первой части
дан анализ экономической целесообразности новшества введенного в конструкцию
форсунки судового двухтактного дизеля ДБ - 64, исходя из условий повышения
долговечности и надежности конструкции, как важ ...