8. Затраты на трансмиссионное масло Смтр, руб, 
где 
- цена 1 литра трансмиссионного масла, принимаем 60 руб;
|
|
- норма расхода трансмиссионного масла на 100 л топлива, принимаем 0,4.
9. Затраты на специальные масла Смсп, руб, 
где - цена 1 литра специального масла,
принимаем 70 руб;
|
|
- норма расхода специального масла на 100 л топлива, принимаем 0,15.
10. Затраты на пластичные смазки Сспл, руб, 
где 
- цена 1кг пластичной смазки, руб, принимаем 55 руб;
|
|
- норма расхода пластичных смазок на 100 л топлива, кг, принимаем 0,35.
11. Затраты на обтирочные материалы Сом, руб, 
где 
- цена 1кг обтирочных материалов, руб, принимаем по данным АТО 45 руб;
|
| ||
|
12. Затраты по статье Сз, руб, |
- норма расхода обтирочных материалов на 1 автомобиль в год, кг, принимаем 26 кг.
Расчет статьи «Восстановление износа автомобильных шин подвижного состава» приведен в таблице 4.
Таблица 4 - Восстановление износа автомобильных шин подвижного состава
|
Наименование показателя и расчетная формула |
Значение | |
|
До внедрения |
После внедрения | |
1. Затраты по статье С4, руб, 
где 
- стоимость автошины, руб, принимаем по данным АТО 12300 руб;
- число колес на подвижном составе без запасного, ед, принимаем 10 ед;
|
|
- нормативный пробег автопокрышки до износа, км, принимаем по данным АТО 77000 км.
Читайте также >>>
Основы статистики
Понятие
статистики как науки и история её возникновения и развития
О
статистике слышали все. К этому слову мы так привыкли, что часто и не
задумываемся, а знаем ли мы, собственно, что это за наука, как и не
задумываемся над смыслом многих ежедневно употребл ...
Разработка детали фланец и ее экономическое обоснование
Данная курсовая работа состоит из двух частей. В первой части
дан анализ экономической целесообразности новшества введенного в конструкцию
форсунки судового двухтактного дизеля ДБ - 64, исходя из условий повышения
долговечности и надежности конструкции, как важ ...