Варианты прогнозных расчетов подготовлены в соответствии с заданными сценарными условиями. Ниже представлены некоторые ключевые прогнозные оценки по «базовому» варианту развития отрасли, который в Концепции рассматривается в качестве основного.
Таблица 2
Прогноз объемов потребления нефти и нефтепродуктов на внутреннем рынке в 2009-2030 гг., млн. т.
|
2008 факт |
2009 оценка |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2020 |
2025 |
2030 | |
|
Потребление нефти и нефтепродуктов |
130,6 |
126,3 |
126,5 |
128,4 |
131,6 |
135,1 |
139,3 |
144,2 |
171,4 |
200,6 |
229,1 |
|
- нефть |
13,6 |
14,6 |
14,4 |
14,3 |
14,1 |
14,0 |
13,9 |
13,7 |
13,2 |
12,9 |
12,5 |
|
- нефтепродукты |
117,0 |
111,7 |
112,1 |
114,2 |
117,5 |
121,1 |
125,5 |
130,5 |
158,1 |
187,7 |
216,6 |
|
В т.ч.: автобензин |
31,5 |
31,4 |
31,5 |
32,1 |
33,3 |
34,5 |
35,8 |
37,1 |
44,0 |
49,8 |
54,9 |
|
дизельное топливо |
31,9 |
28,3 |
28,7 |
29,6 |
30,8 |
32,2 |
33,7 |
35,5 |
45,2 |
55,3 |
64,8 |
|
Мазут |
19,9 |
18,0 |
18,0 |
18,1 |
18,5 |
19,0 |
19,6 |
20,2 |
23,5 |
26,3 |
28,3 |
Читайте также >>>
Расчет технико-экономических показаний работы буксира-кантовщика Харитонов
Транспорт
- это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера
приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших
результатов науки и техники, гигантская динамическая система, где необходимо
теснейшее взаимодействие часте ...
Особенности макроэкономического равновесия в России
Ключевой
проблемой экономической теории и экономической политики любого государства
является макроэкономическое равновесие, поэтому рассмотрение этой проблемы
имеет первостепенное значение как с теоретической, так и с практической точек
зрения. Рассмотренная в ...