LargeEconomic

Заработная плата за неотработанное время ФЗПнеот.в.

Расчет выполняем по видам воздействий:

(руб.),

где Пнеот.в. - процент заработной платы за неотработанное время, принимаем 10%.

= 411 015,26 (руб.)

= 182 359,59 (руб.)

= 212 143,53 (руб.)

= 1 149 339,2 (руб.)

= + + + (руб.),

= 411 015,26 + 182 359,59 + 212 143,53 + 1 149 339,2 = 1 954 857,58 (руб.)

Фонд заработной платы ремонтных рабочих по видам воздействий ФЗП.

ФЗП = ФЗПот.в.+ ФЗПнеот.в. (руб.),

ФЗПЕО = 4 110 152,6 + 411 015,26 = 4 521 167,86 (руб.)

ФЗПТО-1 = 1 823 595,9 + 182 359,59 = 2 005 955,49 (руб.)

ФЗПТО-2 = 2 121 435,3 + 212 143,53 = 2 333 578,83 (руб.)

ФЗПТР = 11 493 392 + 1 149 339,2 = 12 642 731,2 (руб.)

Среднемесячная заработная плата одного ремонтного рабочего.

Расчет выполняем по видам воздействий:

(руб.)

(руб.)

(руб.)

(руб.)

(руб.)

Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий .

(руб.),

19 548 575,8 + 1 954 857,58 = 21 503 433,38 (руб.)

Таблица 8

Читайте также >>>

Расчет технико-экономических показаний работы буксира-кантовщика Харитонов
Транспорт - это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших результатов науки и техники, гигантская динамическая система, где необходимо теснейшее взаимодействие часте ...

Расчет экономической эффективности оптимизации электрического режима установки печь-ковш в условиях ККЦ ОАО ММК
В данной работе осуществляется выбор организационно-правовой формы Магнитогорского металлургического комбината (ММК), выбирается миссия для предприятия, а также определяется экономический эффект от внедрения системы оптимизации электрического режима УПК на учас ...